Päätin alkaa kirjailemisen jo hyvissä ajoin ennen varsinaista lähtötoimitusta, sillä olihan lähtöön enää aikaa vaivaiset 17 tuntia. Auton pakkaaminen sujui pitkästä aikaa rauhallisissa ja erityisen tarkkaavaisissa tunnelmissa varastolla Herttoniemessä. Hyvänä huomiona pidettäköön sitä että pistorasiat ovat kuitenkin aavistuksen eri mallisia Brittein saarilla kuin mihin täällä pohjolassa on totuttu. Siispä sähkömies kätevä oli askarrellut riitävän määrän tarvittavia jatkojohtoja britti adapterilla backlinen virtatarpeisiin. Tämä lisäksi oheisrekvisiitan mukaan laittamiseen kiinnitettiin eritysesti huomiota; siispä kallot, kankaat ja tietenkin rumpuriserin prätkän keula pakattiin visusti konttiin. Tampereen mies uhkaili saapuvansa paikalle vasta lähtöpäivänä joten työ oli tehtävä varamiehityksin.
Menomatka taittuu suunnitelmien mukaan seuraavasti:
-Iltalautalla Tukholmaan 4.2
-Siirtyminen valtateitse Göteborgiin 5.2 jossa yövymme.
-Göteborgista lautalla Fredrikshavniin 6.2 josta siirtymä Esbjergiin valtateitse josta yölautalla Harwichin satamaan. Suunnitelmien mukaan siellä tulisi olla perillä noin puolen päivän aikaan 7.2.
Henkilökunta eli tässä tapauksessa Teemu ja minä ajamme autolla backlinen edeltäkäsin paikalle ja yhtye saapuu ilmateitse paikalle 7.2. Tämä vain sen vuoksi että 6.2 yhtyeellä keikka Lahden Hollywood Rock Housessa. Tätähän varten me työmyyrät olemme olemassa. Kaikki kunnossa ja passikin vielä kuin sattuman kaupalla voimassa. Reitti suunniteltu eli puoliksi ajettu.
keskiviikko 3. helmikuuta 2010
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti